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Verkauf
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Schausonntag (keine Beratung & Verkauf)
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Unser Team in Berlin-Steglitz/Lankwitz

Björn Leonhardt
Geschäftsführer
Thomas Tewes
Geschäftsführender Gesellschafter
Dirk Zibler
Stellvertretender Geschäftsleiter
Andreas Schulz
Technischer Betriebsleiter
Björn Leonhardt
Geschäftsführer
Marcel Berner
Verkaufsberater Neuwagen Suzuki & Mazda
Marcus Harke
Verkaufsberater Neuwagen
André Wollin
Verkaufsberater Neuwagen
Vanesa Bosnic´
Serviceleitung
Michael Adler
Serviceberater
Christian Koppel
Serviceassistent
Denise Nassall
Serviceassistentin
Marion Radtke
Serviceassistentin
Sven Schmidt
Kundendienstleiter
Alexander Hilbig
Serviceberater
Romuald Mikuda
Serviceberater / Kfz. Meister
Markus Gesche
Kfz.-Mechaniker
Marvin Heider
Kfz.-Mechatroniker
Marcel Kegel
Kfz.-Mechatroniker
Piotr Kroll
Kfz.-Mechaniker
Matthias Mücke
Kfz.-Mechatroniker
Jonas Müller
Kfz.-Mechatroniker
Kristian Pavic
Kfz.-Mechatroniker
Ben Marouene Jraied
Fahrzeugaufbereiter
Thomas Müller
Fahrzeugaufbereiter
Uwe Burchert
Karosseriebauer
Ben Gallus
Karosseriebauer
Florian Koslowski
Karosserieannahme
Michael Schroer
Leitung Teile & Zubehör
Jean Barbar
Teile & Zubehör Verkauf
Olaf Becker
Teile & Zubehör Verkauf
Christian Wilschke
Teile & Zubehör Verkauf
Liane Jerszynski
Leitung Disposition
Luca Naumann
Disposition
Grit Poßner
Disposition Neuwagen
Stefanie Jungmann
CRM / Kundenbetreuung
Andrea Schmidt
CRM / Kundenbetreuung
David Adolphs
Marketing
Enes Basar
Auszubildender zum Kfz.-Mechatroniker
Maximilian Berthold
Auszubildender zum Kfz.-Mechatroniker
Lucas D´Erasmo
Auszubildender zum Karosseriebauer
Ismail Fattah
Auszubildender zum Kfz.-Mechatroniker
Mojtaba Hakimi
Auszubildender zum Karosseriebauer
Joel Schulz
Auszubildender zum Kfz.-Mechatroniker
Fabian Sperling
Auszubildender zum Kfz.-Mechatroniker

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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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